火箭积木拼装系统

标题栏中央新增圆柱外观设计系统切换链接。

十五图结构、默认值、打印摆放与保护更新。

安装座与手拧帽按真实几何自动搜索打印姿态，以时间优先兼顾支撑。新增自动分板下载；使用参考PLA工艺，最终须在切片软件复核。

无台阶安装座主体下载默认采用轴线与打印板40°的推荐姿态，单件、分件ZIP和整套排版统一落板；下载缩略图保留竖直展示，切片时需启用树状支撑。装配模型、手拧帽和有台阶款保持原方向。

环槽下沿减胶倒角，不添加材料。

修复整箭发动机安装座异常着色，不改尺寸或制造几何。

统一引导锥度、恢复四留胶槽、绑绳侧槽重新定位与小管径保护。

环形绑绳槽、单条侧槽、2mm帽口间隙与1.5mm压帽侧壁。仅本地候选。

历史无台阶连续包筒与回穿绑绳候选结构，已由v0.23.1替代。

四孔与动态U形绳槽；接管根径调整；法兰及手拧帽减重。

ZIP名称包含内容、圆管规格、数量和下载时间；中英文自动切换。

安装座规则保留；新发动机默认值、锥头1.5圈粗宽牙、下载区双语刷新及私有模板发布修复。

有台阶安装座尺寸修订：突出2mm、30mm锥形接管段、中点4mm对穿孔。未公网部署。

五个零件预览、勾选式ZIP下载、独立延时输入、0.2mm单边孔间隙与1.5圈粗牙。

04局部优化：独立延时反喷、两秒视图轮播、左侧总长标尺及有台阶款20mm连续粘接段。本轮未发布公网，仍为冷态概念样件。

本地集成候选版：04 发动机安装座加入完整设计流程，固定 CAD 尺寸定位、真实比例预览与三阶段装配动画；冷态样件尚未完成实物、耐热与承载验证。本轮未发布公网。

将 187 款尾翼精确坐标与 10 款锥头公式从公开构建移入私有 R2。公开页面只保留低精度预览，用户真实选择后由独立模板网关按编号读取单份精确模板；浏览器短会话、AI 令牌、限流和使用统计相互分离。内部统计页新增人类操作、AI 调用和安全拒绝分栏，并用 HttpOnly 管理会话替代日常 URL 路径令牌。

整组尾翼和全部零件 STL 改为根据每个实体的真实网格边界、尾翼类型与 0–8 片数量动态排版，仅允许在打印板上旋转 90°，不缩放或改变制造朝向。以 H2C 300 × 320 mm 双喷头公共安全区域为硬门禁，优先 10 mm 独立 Brim，放不下时选择能放下的最大整数 Brim，最低 1 mm 并最后尝试共用 Brim；仍超界则阻止导出。全部 816 项测试、本地与公网浏览器验收及 H2C 实际切片均通过，实物复打仍待验证。

尾翼款式的垂直滚动轨改为持续呼吸提醒，用户首次滚动后停止；尾翼标题直接显示由正式目录计算的“共187种尾翼”，并删除“已同步”和“圆管基准已确认”两个无用状态。新增版本一致性门禁，测试、开发和生产构建会在网页、软件包、公开说明、AI清单或协作文档版本不同步时直接失败。

从产品数据库删除旧默认尾翼，将用户指定的下一款设为新默认；产品目录现为187款，其中185款可制造、2款继续阻断。顶部8个分类在用户未选择时从左到右循环巡游，最后经过全不选空档再回到首项；用户交互或减少动态效果时暂停。

正式尾翼目录扩展为188个历史项目轮廓，其中186款通过制造门禁、2款因真实根边未确认而阻断；新增边数、前缘方向和特殊轮廓图形筛选，模板根弦按管径精确缩放并仅在输入边界取整。共线点清理、网格规范化和Manifold重建使全部可制造轮廓在弧形与平面安装座下通过单片和整组STL验收。

尾翼根部增加贯穿安装座厚度的内部根榫，双侧加强筋改为深嵌连接；弧形座在实体并集后重新切削圆管接触内弧，使翼片、根榫、安装座和加强筋输出为一个连续水密实体。

新增与设计器解耦的内部数据统计：汇总日、月、年访问，估算独立访客，分析国家、地区、城市、脱敏网段和导出类型，并支持 CSV。不使用 Cookie，不保存完整 IP、设计参数或完整来源 URL。

统一参数输入框与模块配色，完成尾翼目录两行显示、前后方向、安装座布局、输出视角和安全倒角；尾翼数量扩展为 0–8，少于 3 片提示飞行不稳定，零尾翼整套 STL 仅输出锥头主体和封盖。

左、中、右三张锥头图改为共用完全相同的外轮廓路径、水平中心、鼻尖高度、底部高度和缩放比例，并增加路径与边界框自动验收。

头锥由六款扩展为十款单调顺滑母线；确认圆管后新增必须手动选择外形的灰网门禁和 0.5 秒巡航，并修复现有错误提示的即时中英文刷新。

统一锥头三视图和顶部参数布局，增加全系统数字步进按钮，修正尾翼座面、加强筋、控件位置和输出缩略图朝向，并采用横向平铺整箭入口图。

删除锥头三维图的重复文字标题，为三张图分别增加竖向定位轨道；锥头、圆管、尾翼、发动机座和 STL 输出改为五种独立模块区块。

修正锥头输入遮挡与安装位示意差别；尾翼改为左侧竖直根部、翼展自动推导、3–8 片数字输入和动态座型；全部下载改为包含全部现有零件的单个多壳 STL。

新增可扩展尾翼形状数据库、真实比例尾翼实体、就地圆周限制提示、单片/整组 STL 与全部零件打印包；默认值为 4 片与 15 mm 包覆弧长。

新增锥头形状自动巡航、真实动态三视图、局部参数提醒、同步整箭反馈，并改进三维操作与圆管引导。

简化设计页底部信息，并进一步收紧公网构建的发布范围。

六种锥头半径函数改为本项目归一化曲线引擎；圆管基准门禁、STL 管线、两圈螺纹、端盖和尾翼预览保持原有功能。

恢复常规、提升、困难三种模式入口，暂停模式保持可见。

建立圆管、锥头、尾翼的模块化设计页面和整箭预览。